FIA GT 選手権
2010年 第6戦 ニュルブルクリンク
放送:JSPORTS ESPN
実況:中村義昭
解説:荒聖治
「GT-Rのロードカーを開発したところなので自然に力が入る。」(荒)
予選レース
スタートでGT-R #23が1コーナーでの接触からフロント大破。
「1コーナーまで下りのブレーキング。制動が難しいし、タイト。」(荒)
中盤からの雨でレインタイヤへのタイヤ交換をほとんどのチームが行った。マセラティ #1はドライタイヤでギャンブルに出たがはずしてしまい、順位を下げた。
決勝
スタート直後の1コーナーで接触コースアウト。
「アウト側に行くのがわかっていたので、イン側に回って避けた。」(荒)
アストン・マーチンが強い。2チーム4台が7位までに入った。
アストン・マーチン#10とランボルギーニ#25は何度かオーバーテイクを争う。
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2010/11/15
2010/11/13
[SWRC] 2010 第8戦 ラリー・マデイラ
SWRC
2010年 第8戦 ラリー・マデイラ
マデイラは災害に見舞われたが、官民一体で復興しラリー開催ができるようになった。
ルカ・ロゼッティがここでスポット参戦。ヨーロピアンラリーのチャンピオン。
DAY1
マガラエスはスタートでパンク。挽回しようと攻めたSS5で大クラッシュ。
SS5ではロゼッティがトップ、ロイクスが2位。 SS12でロゼッティがクラッシュ。
DAY1終了時点で、ロイクス、ミーク、コペツキ。
DAY 2
ミークはオルタネータが故障。路肩で修理して走行を続けた。SS17でエンジンオイルが漏れてストップ。
ロイクスは改良型シュコダが好調で優勝。
2輪駆動部門でのラモスが好調。サービステントはほとんど無人で、知り合いや家族が手伝っている。
「彼らは資金を集めて参戦するだけ。」
2010年 第8戦 ラリー・マデイラ
マデイラは災害に見舞われたが、官民一体で復興しラリー開催ができるようになった。
ルカ・ロゼッティがここでスポット参戦。ヨーロピアンラリーのチャンピオン。
DAY1
マガラエスはスタートでパンク。挽回しようと攻めたSS5で大クラッシュ。
SS5ではロゼッティがトップ、ロイクスが2位。 SS12でロゼッティがクラッシュ。
DAY1終了時点で、ロイクス、ミーク、コペツキ。
DAY 2
ミークはオルタネータが故障。路肩で修理して走行を続けた。SS17でエンジンオイルが漏れてストップ。
ロイクスは改良型シュコダが好調で優勝。
2輪駆動部門でのラモスが好調。サービステントはほとんど無人で、知り合いや家族が手伝っている。
「彼らは資金を集めて参戦するだけ。」
2010/11/12
[NASCAR] 2010 第25戦 アトランタ
NASCAR
2010年 第25戦 アトランタ
1.54マイル(2.5km)×325 = 500.5マイル
ターン 24度 ウィンドウ 55 - 60
アウトのラインとアウトインアウトのラインの2本のラインがある。
おーバーテイクが多く面白い。
放送:G+
実況:藤田大介
解説:天野雅彦
ジェフ・ゴードン
カラーリングは娘の案。ピンクと白。
スタンディングは2位だが、今シーズンはまだ勝ててない。
ジミー・ジョンソン
レース前にチャド・カナウスが「まだチェイス確定じゃないぞ」と煽った。
トップ快走ではないが2位3位ではそこそこの走りをしていた。
カイル・ブッシュ
ピットスピードオーバーペナルティとバイブレーションでの緊急ピットで2Lapダウンまで後退。そこから追い上げ、Lucky dog free passを得て、トップ争いまで追い上げた。
デニー・ハムリン
エンジンブロー。トップ争い中に突然のスローダウン。白煙を上げてピットへ。
「チェイス向けの部品をここで試しているのかもしれません」(天野)
ケーシー・ケイン vs ライアン・ニューマン
ケインはカート・ブッシュと接触して修理に入り、かなり遅れた状態で復帰。
戻った場所がリードラップを走っているライアン・ニューマンの後ろ。ニューマンを後ろから突いて危なくスピンさせるところだった。リードラップではないのでおとなしく譲るべきだったのだが、過剰に攻めた走りでニューマンを巻き込むところだった。「あれはないよね」(天野)
レース後、ニューマンは車から出てくるケインをつかまえてクレームを付けていた。
トニー・スチュアート
昨年のチーム立ち上げの年よりも自分自身のパフォーマンスが落ちている。しかし、今年は同じチームのライアン・ニューマンが一勝をあげている。ピットワークが速く、ここで逆転したり順位を上げたり、とクルーが頑張っていた。
トップ争いでのリスタートは何度か失敗したが、最後の2回のリスタートを決めて優勝。
2010年 第25戦 アトランタ
1.54マイル(2.5km)×325 = 500.5マイル
ターン 24度 ウィンドウ 55 - 60
アウトのラインとアウトインアウトのラインの2本のラインがある。
おーバーテイクが多く面白い。
放送:G+
実況:藤田大介
解説:天野雅彦
ジェフ・ゴードン
カラーリングは娘の案。ピンクと白。
スタンディングは2位だが、今シーズンはまだ勝ててない。
ジミー・ジョンソン
レース前にチャド・カナウスが「まだチェイス確定じゃないぞ」と煽った。
トップ快走ではないが2位3位ではそこそこの走りをしていた。
カイル・ブッシュ
ピットスピードオーバーペナルティとバイブレーションでの緊急ピットで2Lapダウンまで後退。そこから追い上げ、Lucky dog free passを得て、トップ争いまで追い上げた。
デニー・ハムリン
エンジンブロー。トップ争い中に突然のスローダウン。白煙を上げてピットへ。
「チェイス向けの部品をここで試しているのかもしれません」(天野)
ケーシー・ケイン vs ライアン・ニューマン
ケインはカート・ブッシュと接触して修理に入り、かなり遅れた状態で復帰。
戻った場所がリードラップを走っているライアン・ニューマンの後ろ。ニューマンを後ろから突いて危なくスピンさせるところだった。リードラップではないのでおとなしく譲るべきだったのだが、過剰に攻めた走りでニューマンを巻き込むところだった。「あれはないよね」(天野)
レース後、ニューマンは車から出てくるケインをつかまえてクレームを付けていた。
トニー・スチュアート
昨年のチーム立ち上げの年よりも自分自身のパフォーマンスが落ちている。しかし、今年は同じチームのライアン・ニューマンが一勝をあげている。ピットワークが速く、ここで逆転したり順位を上げたり、とクルーが頑張っていた。
トップ争いでのリスタートは何度か失敗したが、最後の2回のリスタートを決めて優勝。
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