[SBK] 2011 第1戦 フィリップアイランド

World Superbike
2011 第1戦 フィリップアイランド

2011年カレンダーでは、バルセロナとキャラミが抜けて、ドニントンとアラゴンが入った。
日本関連ではヨシムラがスポット参戦。ここではJ.ウォーターズが乗る。
芳賀紀行はアプリリアに移籍。

race 1
1 7 チェカ　（C. CHECA） Althea Racing Ducati 1098R
2 1 ビアッジ　（M. BIAGGI） Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory
3 91 ハスラム（L. HASLAM） BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR

スタートからラバティが積極的に前に出る。
チェカがラバティに追いつきパッシングして前に。ラバティは徐々に下がる。
芳賀は6位まで上がるが、その後ペースが落ちて、ファブリツィオ、コーサーなどと集団になった。
あまりシーズンオフの走行ができず、チャターに悩まされている、とか。
チェカは単独で抜けだし、ビアッジが2位。ハスラムはBMWで初レースで表彰台。
チェカのマシンは昨年のワークスマシン。ドゥカティ自体は開発をあまりしていない。

race 2
1 7 チェカ（C. CHECA） Althea Racing Ducati 1098R
2 1 ビアッジ（M. BIAGGI） Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory
3 33 メランドリ（M. MELANDRI） Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1

race1でギントーリが転倒負傷し欠場。

スタートでハスラムが出るが、チェカがすぐにパスしてトップ走行。
コーサーが3位に上がりスタート失敗したビアッジとのバトル。
コーサーは9Lでコースオフしてしまい、順位を下げ、ビアッジとメランドリが2,3位のバトルになる。

ビアッジとメランドリは最後まで接近して抜きつ抜かれつ。アプリリアが直線で速く、メランドリのヤマハがコーナーの区間で前に出る。「メランドリは揺さぶりには強い。自分のペースで走る。」（八代）
最後にビアッジがメランドリをオーバーテイク。メランドリは狙うのだがビアッジがラインを塞いで邪魔する。

「昨年、アプリリアはカムがギア駆動だった。これに他チームからクレームがついてチェーンに変わった。メカニックはあまり変わらないというが、そんなことはないという噂。」（八代）
しかし、両方とも2位フィニッシュでポイント的には好スタート。

race 1、2ともにチェカとビアッジの1,2。