[FIA GT1] 2010 第7戦 アルガルベ

FIA GT1
2010年 第7戦 アルガルベ

放送：J-SPORTS
実況：中村義昭
解説：荒聖治

コース
 4700m
スプリンクラーを装備し、レインコンディションのシミュレーションが可能になっている。

荒聖治のコメント「海も近いし、きれい。世界で一番楽しいんじゃないか。」

予選
GT-R　は、速度ではトップ3台に並ぶ。4号車（荒、ニルソン）は「バランスがよかった。」
23号車（クルム、ダンブレック）が予選トップ。
マテックのフォード5号車がオーバーテイクを見せる。
「ブレーキングが良い。」

23号車の予選優勝はGT-Rとして初。

決勝
スタートの１コーナーで接触がありマセラティがスピン。
決勝は予選よりも攻める車が多くコーナーでの接触やスピンが多発。

23号車はポールポジションからトップ走行。
しかし、ピット作業でトラブルがあり、マセラッティにパスされた。
「インパクトレンチが爆発した、とクルム選手が言ってた。」（荒）
それでもここからオーバーテイクを重ねて４位。


4号車の荒は、下りの高速コーナーでスピン、2回転して止まる。
「いきなりリアのグリップがなくなって高速コーナーでスピンしてしまった。クラッシュしなくてよかった。このまま立ち上がったらカッコイイですね。2回転していたので無理ですが。」
7位前後を走行していたがこれで順位を落としてしまった。

このレースの後で、日本に帰国していたクルムは「4位は残念だけど、スピードがあることは示せた。ヨーロッパのレースは激しい。日本のようにすぐフラッグが出ない。
日本からの応援は伝わってきているので、ＴＶを見て全部応援してください。」

Vitaphoneマセラティ優勝。マテックフォード5号車が2位。